Что можно приготовить из кальмаров: быстро и вкусно

Генеральный директор ФГУП "НПО "Техномаш" Дмитрий Панов / Фото: Роскосмос

ФГУП "НПО "Техномаш" - головное предприятие госкорпорации "Роскосмос" по реализации Федеральной космической программы в области новых технологий. Диапазон работ - от производства уникальных компонентов до сертификации менеджмента качества и стандартизации новой космической техники. О лазерном и ультразвуковом контроле качества при производстве камер сгорания ракетных двигателей, технологическом сопровождении проектов создания носителей типа "Ангара" и "Союз-5", а также нового российского пилотируемого корабля "Федерация" в интервью РИА Новости рассказал генеральный директор ФГУП "НПО "Техномаш" Дмитрий Панов. Беседовал специальный корреспондент Александр Ковалев.

- Запуски "Протонов" из-за выявленных проблем с двигателями производства Воронежского механического завода (ВМЗ) свернуты на год, 8 июня 2017 года состоялся первый после перерыва старт. Участвует ли каким-либо образом НПО "Техномаш" в проверках 71 отозванного двигателя для "Протонов"? Какие именно методы неразрушающего контроля применяются для выявления дефектов?

Наши специалисты принимали активное участие в работе комиссии по выявлению причин возникновения допущенных дефектов и разработке мероприятий по их устранению и предотвращению. Одно из направлений - поиск возможных методов для определения наличия неверной марки припоя. Совместно с МГУ имени Ломоносова, Институтом физико-технических проблем госкорпорации "Росатом", Объединенным институтом ядерных исследований нами проведена работа с образцами и макетами по апробации семи методов контроля. Перспективу решения задачи показал эксперимент Объединенного института ядерных исследований - метод нейтронной активации. Сегодня работы уже завершаются, скоро будет получен однозначный ответ, и скорее всего, можно будет определить наличие возможных дефектов без разборки двигателей.

- Запуск многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) на МКС вновь откладывается из-за засорения, обнаруженного в топливной системе. Как, на ваш экспертный взгляд, можно решить проблему без разрезки топливных баков? Есть ли у предприятия новаторские предложения по доведению до ума МЛМ?

Совместно со специалистами Центра имени Хруничева (разработчик МЛМ) мы рассматриваем все возможные варианты доведения топливных баков до требований документации. Сложность конструкции баков не позволяет проводить такие операции без разрезки, и поэтому разработана методика очистки топливных баков, спроектирована установка для очистки, она уже изготавливается. Все работы идут по графику.

- Происходит поэтапная смена базовых ракет-носителей и постепенный переход на новые носители. Какова в этом роль предприятия на конкретных примерах - новых ракетах-носителях типа "Ангара" и создаваемого "Союз-5"?

- "Техномаш" занимается технологическим сопровождением создания изделий, в том числе и тех, которые вы назвали. Наша работа начинается на самых ранних стадиях - с определения основных конструктивных решений, когда выбираются основные технологии и кооперация производителей. Затем, когда уже идет разработка конструкторской документации, наше предприятие параллельно проектирует специальное оборудование и отрабатывает с предприятиями-изготовителями новые технологические процессы. Что касается новой ракеты-носителя "Союз-5", то сегодня работы по этой ракете пока на самой ранней стадии - определяется ее облик, разрабатываются конструкторско-технологические решения. Поэтому здесь "Техномаш" участвует в подготовке предложений по ключевым применяемым технологиям и в анализе будущей кооперации изготовления.

- Президент России поддержал проект создания сверхтяжелой ракеты-носителя. Как предприятие будет участвовать в ее создании?

Проектные работы над сверхтяжем идут уже несколько лет. Они включены в Федеральную космическую программу. И мы, конечно, активно в процессе: участвовали в разработке директивной технологии изготовления центрального блока и разрабатывали проект завода сборки центрального блока этого перспективного носителя. Сейчас определяется окончательный облик ракеты, и как только работы перейдут в следующий этап, мы уточним перечень задач.

- Верно ли, что конструктивно сверхтяжелый носитель будет состоять из компонентов ракет "Союз-5" и водородной третьей ступени ракеты "Ангара-А5В"?

В рамках определения облика ракеты-носителя рассматриваются несколько вариантов конструкции, среди них есть и тот, который вы назвали.

- Расскажите, пожалуйста, для каких ракет-носителей создаются установки для пайки узлов камер сгорания жидкостных двигателей с индукционным нагревом и автоматизированным управлением температурно-временными параметрами?

Использование технологии высокотемпературной вакуумно-компрессионной пайки узлов камер сгорания жидкостных двигателей с применением индукционного нагрева в свое время позволило получить преимущество над американскими вариантами жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Данная технология внедрена в производство всех современных российских ЖРД. Она позволяет создавать каналы охлаждения непосредственно внутри камер сгорания. Эта технология также используется в тех двигателях, в частности РД-180, которые американцы закупают для своих ракет семейства "Атлас". Новые российские электротермо-вакуумные индукционные установки для пайки узлов камер сгорания под давлением с автоматизированным управлением температурно-временными параметрами процесса рассчитаны на производство ракет-носителей "Ангара А5", "Союз 2.1в" и разрабатываемых перспективных сверхтяжей, о которых мы с вами говорили.

- Расскажите, пожалуйста, подробно, какие новые проекты "Техномаш" представит в июле на авиакосмическом салоне МАКС-2017?

МАКС для нас - особенное событие. И наша экспозиция традиционно станет частью объединенного стенда госкорпорации "Роскосмос". В этом году будем впервые позиционировать "Техномаш" как многопрофильную отраслевую инжиниринговую компанию с расширенными компетенциями, связанными с модернизацией технологического оснащения отрасли. Планируем к показу установку для автоматизированного лазерного ультразвукового контроля качества пайки сопел и камер сгорания ЖРД. Это уникальное оборудование, которое позволяет решать ранее недоступные задачи, например, контроль пайки оребренной тонкими ребрами внутренней стенки к тонкой внешней стенке сопла. Сама технология этой пайки крайне сложна в реализации, а уж проверка ее качества была или невозможна в полном объеме, или весьма затратна. Здесь использовано разработанное "Техномашем" программное обеспечение, которое позволило полностью автоматизировать поиск дефектов и выдавать результат оператору в простом и понятном виде. Покажем и станки с числовым программным управлением (ЧПУ) - фрезерный станок СВО25 для обработки вафельного фона цилиндрических деталей, которых, как вы понимаете, в ракете немало, и многокоординатный намоточный станок СНП25, предназначенный для формирования деталей из композитных материалов. Будет также представлено оборудование для сварки трубопроводов и топливных магистралей двигателей и ракет-носителей. Наши сварочные головки ГНС14 и ГСК при своих малых габаритах дают огромные возможности сварки стальных и алюминиевых трубопроводов: с их помощью сваривают трубопроводы диаметром от шести до 560 миллиметров с очень высокой степенью надежности швов.

- НПО "Техномаш" и группа компаний "СТАН" подписали соглашение. Известно, что ваше предприятие будет разрабатывать и предлагать технологии, а "СТАН" - строить станки. О каких новых технологиях идет речь? Какие уже созданы и внедряются в производство на "СТАНе"? Какие станки уже строятся и под какие новые проекты они необходимы?

Для успешной отработки и дальнейшего использования разрабатываемых у нас технологий необходимо создание специального технологического оборудования, которое, впрочем, также проектируется силами нашего предприятия. А изготовлением такого оборудования будет заниматься "СТАН" и другие станкостроительные предприятия. Это соглашение - часть общей стратегии госкорпорации "Роскосмос" на развитие государственно-частного партнерства, выгодного для обеих сторон. Мы со "СТАНом" давно и успешно сотрудничаем.

Это исторически сложилось, еще с тех времен, когда велась совместная работа с Коломенским заводом тяжелого станкостроения, который входил в систему "Минобщемаша", а потом группа "СТАН" его купила. Ну а наработки и проекты остались, и, конечно, мы их продолжаем. Проведен ряд совместных опытно-конструкторских работ, что позволило производить на российских заводах для предприятий Роскосмоса оборудование, не имеющее аналогов. К таким проектам, например, можно отнести оборудование для зеркальной фрезерной обработки оболочек для создания на них вафельного фона, который существенно облегчает корпусные командные детали ракет-носителей. Создан ряд станков для изготовления ЖРД, где есть оборудование для ротационной вытяжки оболочек камер сгорания, фрезерования прямолинейных и винтовых каналов охлаждения внутри камер сгорания, электротермо-вакуумные индукционные установки для автоматизированной управляемой пайки оболочек камер сгорания под давлением. Кроме того, создано оборудование для проведения автоматизированного контактного и бесконтактного методов контроля геометрии и качества пайки и фрезерования каналов охлаждения. Так что можно сказать, что мы вышли на новый этап сотрудничества со "СТАНом" и надеемся, что оно будет весьма плодотворным. Уже есть общие перспективные проекты в области создания технологий и оборудования для производства перспективных ракет-носителей и космических аппаратов и в первую очередь для нового космического корабля "Федерация".

- Москва и Пекин намерены увеличивать сотрудничество в космической сфере, в частности, по возможным поставкам в Китай ракетных двигателей и отдельных видов технологического оборудования. Об этом заявил Владимир Путин по итогам визита в Китай. Осуществляется ли сотрудничество "Техномаша" с Китаем в рамках импортозамещения поставок из ЕС и США? О чем удалось договориться на выставке AirshowChina в Джухае и после нее?

Пока наше сотрудничество с Китаем можно назвать лишь рамочным. Существуют соглашения о намерениях, планы, которые мы обсуждали в Джухае. Но главная задача всех импортозамещающих проектов для нас - это создание собственных российских технологий и оборудования.

- Пора подводить промежуточные итоги 2017 года. Чем можете похвастаться?

В первую очередь от нас ждут конкретных решений отраслевых технологических задач. Поэтому мы разработали раздел, связанный с технологическим развитием отрасли, вошедший в утвержденную стратегию развития госкорпорации "Роскосмос". Эти разработки стали также частью проекта прогноза научно-технологического развития России до 2030 года. В этом году мы провели технологическое обследование ряда предприятий "Роскосмоса", таких как Воронежский механический завод, например, выдали метрологические заключения по проектам лунной программы и проекту строительства космодрома "Восточный". Проводим производственную паспортизацию предприятий для создания интерактивной технологической карты ракетно-космической промышленности. Вместе с университетом "Станкин" начали обучение и переподготовку технологических кадров отрасли "Школа главного технолога". В целом, если считать с начала года, мы создали около десяти единиц уникального технологического оборудования. Выручка "Техномаша" в 2017 году выросла в четыре раза по сравнению с предыдущим годом и составила около 8 миллиардов рублей, в том числе за счёт новых контрактов по линии Минпромторга России. Но нам еще есть, над чем работать.

МОСКВА, РИА Новости
12

Сразу несколько руководителей космической отрасли, написавшие ранее заявления об увольнении, в начале августа покидают свой пост: по собственному желанию уходят Владимир Солнцев, руководивший РКК "Энергия", Дмитрий Панов, возглавлявший НПО "Техномаш" с 2012 года, глава НПО им. Лавочкина Сергей Лемешевский, в отношении которого заведено уголовное дело. Исполнительный директор по коммерциализации и развитию бизнеса "Роскосмоса" Антон Жиганов подтвердил РИА Новости, что уходит из госкорпорации.

Назначенный на пост главы Роскосмоса 24 мая 2018 года Дмитрий Рогозин заявил 6 июня о том, что изменения в руководстве предприятий ракетно-космической отрасли России будут носить "точечный характер".

Владимир Солнцев

Гендиректор РКК "Энергия" Владимир Солнцев освободит должность 3 августа. О том, что он написал заявление об увольнении, стало известно ровно месяц назад, 3 июля. На его место планируется назначить главного конструктора пилотируемых космических комплексов РКК "Энергия" Сергея Романова, пока он исполняющий обязанности. Ожидается, что кандидатуру Романова одобрит совет директоров корпорации, новый состав которого будет выбран в августе.

РКК "Энергия" - единственный российский производитель пилотируемых и грузовых космических кораблей. В настоящее время 83,9% акций компании находятся в собственности "Роскосмоса" или доверительном управлении дочерних структур. Остальные акции принадлежат миноритарным акционерам. Недавно госкорпорация выходила с предложением о выкупе имеющихся на руках у владельцев акций предприятия.

Ожидается, что счетная палата РФ вскоре проведет по просьбе Роскосмоса комплексную проверку РКК "Энергия". Вместе с тем, Счетная палата РФ готова провести проверку космических предприятий, если получит соответствующее поручение, сообщил председатель СП Алексей Кудрин. Глава ведомства также напомнил, что Счетная палата может проводить проверку только по указанию президента, Госдумы и правительства.

Дмитрий Панов

Должность и. о. гендиректора "Техномаша" занял Владимир Власюк.

НПО "Техномаш" является головным предприятием "Роскосмоса" по технологическому обеспечению создания изделий ракетно-космической техники, по реализации госпрограммы РФ "Развитие оборонно-промышленного комплекса", Федеральной космической программы на 2016-2025 годы, а также ФКП "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 годы" и программы "Развитие российских космодромов на 2006-2015 годы.

Диапазон работ "НПО "Техномаш" охватывает все машиностроительные технологии: от получения заготовок до сборки и функциональных испытаний изделий, от методов контроля до стандартизации и сертификации изделий, технологий, оборудования и систем менеджмента качества организаций. Кроме этого, "Техномаш" осуществляет разработку и создание оборудования для ракетно-космической промышленности России , а также других отраслей экономики.

Антон Жиганов

Жиганов пришел в космическую отрасль в 2014 году, еще при прежнем главе Роскосмоса Игоре Комарове, который предложил ему возглавить департамент планирования и управления эффективностью, а в 2017 году Жиганов был повышен до исполнительного директора по развитию бизнеса и коммерциализации.

Сергей Лемешевский

Ранее гендиректору НПО Лавочкина, депутату Мособлдумы Лемешевскому, а также главе дирекции правового обеспечения НПО Екатерине Аверьяновой и председателю адвокатской конторы "Третьяков и партнеры" Третьякову предъявлены обвинения в мошенничестве в особо крупном размере. Всем им грозит до 10 лет колонии.

По версии следствия, деньги были похищены через фиктивные договора с адвокатской конторой "Третьяков и партнеры". На деле, юридические услуги, считает следствие, выполняли штатные сотрудники НПО , а общая сумма выплат адвокатской конторе за два года составила порядка 330 миллионов рублей. Бабушкинский суд Москвы во вторник заключил под стражу адвоката Игоря Третьякова. Срок ареста установлен до 17 сентября. Защита, как ожидается, будет обжаловать это решение.

Ушедшие ранее

У головного предприятия «Роскосмоса» сменится руководитель
И.о. гендиректора «Техномаша» Дмитрий Панов останется в «Роскосмосе», но перестанет возглавлять производителя ракетной техники, сообщили в госкорпорации

Дмитрий Панов покидает пост исполняющего обязанности гендиректора НПО «Техномаш», а его место займет Владимир Власюк, сообщил РБК руководитель пресс-службы «Роскосмоса» Владимир Устименко. При этом из «Роскосмоса» Панов не уходит, добавил он.
«Это совместное решение и его [Дмитрия Панова], и руководства компании. Ему будет сделано предложение по дальнейшей работе в отрасли. Из «Роскосмоса» он никуда не уходит. На следующей неделе, наверное, уже можно будет говорить о том, какую должность Панов займет», - пояснил Устименко.

В сообщении на сайте «Роскосмоса» указано, что Панов проработает на должности до 3 августа. В «Техномаш» он пришел в 2012 году.

Власюк, который сменит Панова, до этого работал замгендиректора Центрального научно-исследовательского института химии и механики, первым заместителем главного конструктора Российского федерального ядерного центра, гендиректором АО «Изумруд».

«Техномаш» - головное предприятие «Роскосмоса» по реализации Федеральной космической программы, оно занимается разработкой оборудования для ракетно-космической промышленности.

В марте S7 Space, дочерняя компания S7, решила не покупать российские ракеты «Союз-5», аргументировав это их высокой ценой и быстрым устареванием. «По сути, это потолстевшая и потяжелевшая ракета «Зенит». Зачем делать новый «Зенит», чтобы через 15 лет он устарел?» - пояснил глава компании Сергей Сопов.

Панов ответил, что «Союз-5» нельзя называть модификацией «Зенита», это «в принципе новое изделие». «Говорить, что проект, находящийся на самом старте, быстро устареет, - это как-то преждевременно, мягко говоря, и опрометчиво», - подчеркнул он.

В мае в «Роскосмосе» сменился руководитель - им стал бывший зампред правительства Дмитрий Рогозин, курировавший в кабинете министров космическую отрасль. Источник РБК в его окружении говорил, что корпорацию ждет большое реформирование. За назначением Рогозина последовали кадровые перестановки на предприятиях отрасли: и.о. первого замглавы корпорации стал экс-глава РКК «Энергия» Николай Севастьянов, а и.о. гендиректора оператора российских космодромов ЦЭНКИ назначен бывший сотрудник ГКНПЦ им. Хруничева Андрей Охлопков. Сменились также глава департамента международного сотрудничества «Роскосмоса» и директор РКЦ «Прогресс». В конце июня советником Рогозина назначен бывший глава ОРКК Юрий Власов.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/25/07/2018/5b584e799a7947e1ce52a047?from=main

Это 3 сенсации первой величины. 29 декабря, вместо того, чтобы собраться с товарищами в баню, гендиректор головного предприятия Роскосмоса Дмитрий Панов сообщил о самоаннигиляции российской космической отрасли .

"Было принято решение делать и выпускать на рынок облегченную версию, предназначенную для коммерческого использования - Протон Лайт. Отличие её в том, что ступеней будет не четыре, как у тяжелой версии, а три. Топлива во вторую ступень будет входить больше. Двигательная установка теперь может включаться много раз. Выводимая на орбиту масса благодаря этому возрастает до 5 тонн, а стартовая снижается на 100 тонн. Цену всей этой красоты прикидывают в районе 50-55 млн. долларов. То есть в общем и целом уважаемый мистер Маск должен теперь крепко чесать в затылке. "— сообщил Панов во вражеской сети ФБ .

Видите, что в этом сообщении Гендиректора является настоящим Взрывом Сверхновой?

Сенсация 1. Это какой такой Протон Лайт для коммерческих целей??!

А великая ракета Ангара, которую освятил сам Владимир Владимирович Путин? Единая линейка носителей Ангара — дешёвых, серийных, доступных на все типы нагрузок от самых лёгких до самых тяжелых? Ангара, которую начали во всю делать ещё при господине Ельцине?? Тяжёлая Ангара-5 совпадает по параметрам с Протоном Лайт. Но в Ангаре главная идея была серийность — массовое, серийное производство для снижения стоимости каждого носителя.

Ангара — всё? После 20 лет работы и бесчисленных миллиардов, которые в неё (якобы) были вложены? Ангара — для которой сейчас строится специальный многомиллиардный стартовый комплекс на великом космодроме Восточный? Или Роскосмос теперь будет состязаться сам с собой? Отбивать коммерческие заказы у Ангары-5 для нового Протона Лайт? Одновременно это признание, что ни Протон (ни, видимо, Ангара) не могут состязаться по цене с Фалконами.

Но это ещё не главная сенсация. Это небольшая затравка. Главная впереди!

Сенсация 2. Текст Дмитрия Панова — перепечатанный ТАСС, то есть авторство подтверждено, — доказывает, что человек, занимающий должность Гендиректора НПО Техномаш, головного предприятия Роскосмоса, не понимает разницы между выводом полезных нагрузок на низкую околоземную орбиту (LEO) и геостационарную (GSO, куда попадают с GTO), не имеет элементарнейших знаний о состоянии космических отраслей России и США.

Слушайте-слушайте... Дословная цитата гендиректора Техномаша:
"Начну издалека. Илон Маск и его SpaceX сделали и вывели на рынок ракету-носитель Falcon9. Стоимость её эксперты оценивают примерно в 60-65 млн долларов, а полезная нагрузка последних модификаций достигает 5,5 тонн при возможности мягкого возврата первой ступени. Это, конечно, был такой серьезный "нож в спину" нам, потому что у нас выводом на орбиту занимается тяжелый "Протон-М", у которого и задачи, и мощности, и цена совсем другие. "

Генеральный директор Техномаша путает вывод нагрузок на Геопереходную Орбиту (GTO) и низкие околоземные орбиты (LEO).

5.5 тонн — это полезная нагрузка Falkon9 на Геопереходную Oрбиту (GTO) при условии мягкой посадки первой ступени (доказано — см например Flight 22 (SES-9) 5271 кг на GTO). А знаете какая полезная нагрузка у Протона-М на ГПО? 6.3 тонны! 6.3 тонны — это что — что-то совсем другое, чем 5.5 тонн? Причём, 5.5 тонн это в варианте с мягкой посадкой. Без мягкой посадки Falkon9 выводит на GTO 8.3 тонны. Ракеты Фалкон-9 и Протон-М — тяжелые ракеты одного класса, практически идентичных характеристик. На низкую земную орбиту, LEO, Протон-М выводит 23 тонны, а Фалкон-9 — 22.8 тонн. Единственная заметная разница для заказчика — у Фалкона-9 есть мягкая посадка первой ступени, а у Протона-М её нет. Это приводит к тому, что если выводимая нагрузка не максимальна (это почти всегда так), то возможна посадка первой ступени.

Допускаю, что Гендиректор может не знать точных цифр, может даже путать LEO и GTO — хотя это уже уровень ниже любого читателя блога про космос. Но как Генеральный Директор из Роскосмоса может не знать, что Фалкон-9 и Протон-М сейчас практически идентичны по возможностям? Это всё равно как для школьного учителя математики не знать теорему Пифагора (Пифагоровы штаны на все стороны равны)) или сумму углов треугольника. Как невежество такого масштаба в своей специальности вообще возможно?

Сенсация 3. А что это за совершенно отчаянное признание про "совсем другую цену"? Цена Фалкон-9 действительно $60-65 миллионов. Тут не нужны эксперты, это открытые данные с их сайта (http://www.spacex.com/about/capabilities), там написано $62М и "умеренные скидки возможны при заказе серий запусков". А у Протона-М цена, оказывается, "совсем другая"?? По контексту ясно, что гораздо больше. О чём злые языки говорили давно. Злые языки говорили, что реальная цена Протонов >$100 или даже >$120 миллионов долларов, но это же никогда не признавалось Роскосмосом. И вот наконец это публично признано?

Или господин Панов даже цену своего собственного Протона-М не знает, и с пьяных глаз несёт полную ахинею? Но саму эту ахинею слово в слово перепечатали ТАСС (http://tass.ru/kosmos/3914445) и другие СМИ России.

Новогодняя сенсация Роскосмоса удалась на славу. Но что надо чесать, кому и каким инструментом осталось пока не вполне ясным.

Оглавление и помощь блогу —